Vietiane Times ngày 03/01/2019 đưa tin, Bộ Công Thương Lào đang thực hiện nghiên cứu về giá xăng bán lẻ nhập khẩu từ Việt Nam và Trung Quốc với mục tiêu thiết lập cơ cấu giá xăng nhập khẩu từ những nước này và tìm kiếm khả năng giảm giá xăng bán lẻ ở các tỉnh của Lào có chung biên giới với những nước này. Bộ bắt đầu thu thập thông tin về giá xăng ở các tỉnh có công ty nhập khẩu xăng từ Việt Nam.

Việt Nam là nước cung cấp xăng lớn thứ hai cho Lào, đứng đầu là Thái Lan. Lào cũng nhập xăng từ Trung Quốc nhưng chỉ sử dụng cho xây dựng đường sắt Lào-Trung Quốc. Lào không nhập khẩu xăng từ Trung Quốc cho mục đích thương mại bởi vì giá xăng mua cao hơn từ Việt Nam và Thái Lan.

Theo Bộ Công Thương Lào, nghiên cứu tập trung thiết lập cơ cấu giá xăng nhập khẩu từ Việt Nam và khả năng từ Trung Quốc trong tương lai. Việc thu thập thông tin đã thực hiện ở tỉnh Xay-a-bu-ri, sẽ tiếp tục ở tỉnh Sa-va-na-khẹt và Bo-kẹo.

Có được xăng rẻ hơn là một phần của kế hoạch để cải thiện cơ cấu giá xăng trong nước. Chính quyền đang đẩy mạnh công việc này sau khi Quốc hội chất vấn về giải pháp giảm giá xăng trên cả nước, giảm áp lực lên người tiêu dùng, kinh doanh và nền kinh tế.

Cắt giảm một số phí cấu thành trong cơ cấu giá sẽ là chìa khóa để giảm gánh nặng lên những công ty xăng dầu. Tiêu thụ xăng ở Lào ước tính tăng 7 đến 10% mỗi năm. Năm 2017, theo Hiệp hội Xăng và Gas, Lào tiêu thụ hơn 1,4 triệu tấn xăng.

Bộ trưởng Bộ Công Thương Khem-ma-ni Phol-se-na báo cáo trong kỳ họp Quốc hội gần đây rằng nghiên cứu là một phần trong kế hoạch của Bộ. Bộ sẽ kiểm tra cơ cấu giá xăng nhập từ Việt Nam và Trung Quốc cho các tỉnh phía Bắc để đảm bảo giá thấp hơn ở những vùng này.

Theo một cán bộ Bộ Công Thương, Lào nhập khẩu khoảng 80 đến 90 % nhu cầu xăng từ Thái Lan. Một số công ty xăng dầu Việt Nam cũng nhập khẩu xăng từ Thái Lan để bán ở các cây xăng vì giá rẻ hơn so với Việt Nam. Bộ sẽ tính toán chính xác, so sánh giữa giá xăng Việt Nam và Trung Quốc và sẽ báo cáo Chính phủ về cơ cấu giá xăng. Bộ hy vọng có thể giảm 100 đến 200 kip/lit xăng.

Cải thiện giá xăng nằm trong 8 biện pháp của Chính phủ để kích thích nền kinh tế. Những biện pháp khác là giảm số công ty nhập khẩu xăng từ 26 xuống 5 công ty và tách những hoạt động của các doanh nghiệp xăng dầu trên khắp nước Lào.

Theo Hiệp hội Xăng và Ga, giá nhập khẩu xăng là 0,6 USD một lít nhưng giá xăng bán lẻ là hơn 1USD/lit vì các công ty xăng dầu cộng thêm chi phí liên quan, gồm các loại thuế và phí.

(Vietiane Times ngày 03/01/2019)