Báo Vientiane Times ngày 26/02/2019 đưa tin, năm nay, Chính phủ Lào và Việt Nam sẽ cố gắng thúc đẩy thương mại hai chiều lên ít nhất 15% như là một nỗ lực để mở rộng hợp tác giữa hai nước.

Tại cuộc họp báo tuần trước, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch Đầu tư, Tiến sỹ Souphanh Keomixay, cũng là Chủ tịch Ủy ban Hợp tác Lào Việt cho biết, kim ngạch xuất nhập khẩu giữa Lào và Việt Nam đã vượt qua mốc 1 tỷ USD năm 2018, tăng 13% so với năm 2017. Để đạt được mục tiêu thương mại song phương năm 2019, hai bên phải thông thoáng thủ tục tại các cửa khẩu và trạm kiểm soát biên giới để tiết kiệm thời gian và nâng cao tính minh bạch và an toàn và ông cho biết thêm “Cùng lúc đó, chúng tôi cũng phải cải tiến việc vận chuyển, quy định và cơ chế để hoạt động kinh doanh dễ dàng hơn”.

Hai chính phủ sẽ thúc đẩy hợp tác hơn nữa về xúc tiến đầu tư ở các ngành khác nhau, đặc biệt là năng lượng, mỏ và nông nghiệp để tăng kim ngạch xuất khẩu từ Lào sang Việt Nam.

Việt Nam vẫn là đối tác thương mại lớn thứ ba của Lào năm 2018, sau Thái Lan và Trung Quốc. Mặt hàng chính của Lào xuất khẩu sang Việt Nam là đồ uống, khoáng sản, sản phẩm gỗ và nông nghiệp như cao su, cà phê, ngô, sắn, gạo và trâu bò. Nhập khẩu chủ yếu là xăng dầu, phân bón, thép, máy móc, thiết bị điện, vật liệu xây dựng và phụ tùng.

Việt Nam đã đầu tư 409 dự án ở Lào trị giá 4,1 tỷ USD hầu hết ở thủy điện, mỏ, vận tải, trồng cây công nghiệp và dịch vụ.

Hợp tác thương mại và đầu tư giữa Lào và Việt Nam giúp Lào tăng GDP và có vai trò quan trọng trong phát triển và mối quan hệ của cả hai nước.

Chính phủ Lào và Việt Nam nhất trí tiếp tục hợp tác trong các lĩnh vực khác nhau đăc biệt là giáo dục và thể thao, phát triển nguồn nhân lực, năng lượng và mỏ cũng như thông tin, văn hóa và du lịch.

Những dự án chính gồm phát triển vận tải để tăng cường hội nhập và kết nối. Đó là đường cao tốc Hà Nội-Viêng Chăn, đường sắt Viêng Chăn-Vũng Áng và sân bay Nongkhang ở tỉnh Huaphan cũng như trạm truyền tải điện từ Lào sang Việt Nam. (Vientiane Times 26/02/2019).